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降低缸盖涨紧器孔工废率的有效措施

作者: 来源: 发布于:2016-05-14 20:54:23
  缸盖主要用来封闭汽缸上部,构成燃烧室,并为凸轮轴和进、排气歧管的提供支撑。发动机工作时, 空气从进气歧管吸进燃烧室,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,并把废气从排气歧管排出。
  液压涨紧器作用在正时链条上,起着导向和涨紧的作用。如果缸盖的液压涨紧器孔(简称“涨紧器孔”) 存在缺陷,会造成发动机漏油,影响工作性能。
  但是,缸盖涨紧器孔工废率高一直是困扰着我们的质量问题,本文通过一个典型的QC 小组(质量管理小组)的活动案例,介绍了我们是如何降低缸盖涨紧器孔工废率的。


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